Bachelor Lucht- en Ruimtevaarttechniek
Villaviciosa de Odón, Spanje
Bachelor
DUUR
4 jaren
TALEN
Engels
TEMPO
Full time
DEADLINE VOOR AANMELDING
EERSTE STARTDATUM
COLLEGEGELD
EUR 13.790
STUDIE FORMAAT
Op de campus
De graad in lucht- en ruimtevaarttechniek aan Universidad Europea is een gereglementeerde graad, ontworpen om toekomstige lucht- en ruimtevaartingenieurs op te leiden via een multidisciplinair curriculum. Onze afgestudeerden van de opleiding lucht- en ruimtevaarttechniek hebben meerdere opties om in verschillende sectoren te werken, bijvoorbeeld in engineering, openbare functies of op het gebied van onderzoek en onderwijs.
Gedurende de vierjarige opleiding, bestaande uit 240 ECTS-credits, heb je geavanceerde faciliteiten zoals de windtunnel en de nieuwe Industry 4.0-ruimte om experimenten en projecten te simuleren in een professionele omgeving zoals die je in je toekomst zult vinden. Daarnaast krijg je de kans om stages en stages te lopen, waarbij je leert van de allerbesten in de branche.
Waarom een diploma in lucht- en ruimtevaarttechniek studeren?
Topfaciliteiten
Universidad Europea heeft een eigen Windtunnel, waarin studenten onderzoek kunnen doen bij de meest innovatieve bedrijven in het vakgebied. Door praktijktesten uit te voeren met de Windtunnel, windsnelheid en windkracht te meten en luchtstroomlijnen te visualiseren, kunnen onderzoekers het effect van de wind op objecten beter begrijpen
Deze objecten omvatten modellen van vliegtuigen of vliegtuigonderdelen, auto's, gebouwen, bruggen en elk object dat is blootgesteld aan de kracht van de wind; u kunt ook de efficiëntie van windturbines testen, die kunnen worden geproduceerd in ons FabLab, een ruimte gewijd aan 3D-printen. We informeren u graag over de technische specificaties van de faciliteiten en nodigen u uit om een bezoek te brengen en het zelf te zien, en om de twee snelheden van de windtunnel te testen, een hoge snelheid van 40 m/s en een lagere snelheid van 10 m/s met vierkante secties van respectievelijk 90 cm bij 180 cm. Dynamometers voor het meten van kracht. Er zijn Scanivalve-drukscanners met meerdere pitotbuizen en temperatuurmeetinstrumenten, hittedraad-anemometers, rookapparatuur voor gestroomlijnde visualisatie en computers die de 36 Kw windtunnelmotor beheren. Andere apparatuur voor data-acquisitie van dynamometers zijn foto- en videocamera's om de testresultaten vast te leggen.
De windtunnel wordt ook gebruikt door de lucht- en motorclubs om hun eigen ontwerpen te testen.
Met deze praktijken kunnen onderzoekers het gedrag van een lichaam dat wordt blootgesteld aan de wind beter begrijpen en kan het ontwerp worden verbeterd om zijn functie in het echte leven te optimaliseren om de krachten waaraan het wordt blootgesteld te weerstaan.
Universidad Europea biedt u een scala aan laboratoria en simulatieruimtes die zijn uitgerust met de meest geavanceerde en innovatieve technologieën, zodat u ten volle kunt profiteren van ons innovatieve academische model
- Digitaal fabricagelaboratorium FABLab
- Robot leerlab
- Wind tunnel
- Universitaire accommodatie in Madrid
- CRAI Dulce Chacón-bibliotheek
- Sportcentrum
Kwaliteitstraining
Leer hoe u productieprojecten voor vliegtuigen ontwerpt en beheert, banen berekent, hardware en software van vliegtuigen, luchtveiligheid, satellietmissies en controlesystemen.
Op alle vlakken
Kies ervoor om 100% of 85% in het Engels te studeren om het hoogste niveau als ingenieur te bereiken en projecten te ondertekenen, volg de Master's Degree in Aeronautical Engineering bij ons.
CISCO-certificering
Je hebt de mogelijkheid om je voor te bereiden op de Cisco CCNA certificering en Cloud Architectuur van Amazon Web Services.
