MSc in Advanced Motorsport Mechatronics
Cranfield, Verenigd Koninkrijk
MSc (Master of Science)
DUUR
1 jaar
TALEN
Engels
TEMPO
Full time
DEADLINE VOOR AANMELDING
21 Sep 2026
EERSTE STARTDATUM
28 Sep 2026
COLLEGEGELD
GBP 29.025 *
STUDIE FORMAAT
Op de campus
* Overseas - Home / EU: £ 10.250
Overzicht
Deze cursus is bedoeld om studenten een goed begrip te bieden van de fundamentele wetenschappelijke, technische en managementprincipes die betrokken zijn bij de autosport. De focus ligt op het aspect "mechatronica" van de discipline, dat is de engineering van geavanceerde besturingssystemen, computermodellen met meerdere domeinen, communicatienetwerken in voertuigen, elektromechanische en ingebedde systemen, hardware-in-the-loop validatie en systeemintegratie .
Voor wie is het?
Deze cursus is bedoeld om studenten een goed begrip te bieden van de fundamentele wetenschappelijke, technische en managementprincipes die betrokken zijn bij de autosport. Een combinatie van mechanica, elektronica en computersystemen, dit postdoctorale programma bereidt afgestudeerden voor op een carrière in de autosport of high-performance engineering.
Waarom deze cursus?
Deze cursus is bedoeld om u een goed begrip te bieden van de fundamentele wetenschappelijke, technische en managementprincipes die betrokken zijn bij de autosport, en de implementatie ervan binnen een hoogwaardige technologische context.
Studenten zullen zich bezighouden met het ontwerpen, testen en bedienen van wedstrijdvoertuigen, en gerelateerde aspecten van regeltechniek, computermodellering, ingebedde systemen, naast voertuigdynamiek, voertuigsystemen en managementtechnieken gerelateerd aan de autosport.
Je leert de vaardigheden die nodig zijn voor de planning, uitvoering en rapportering van motorsportprojecten en om ze voor te bereiden op verschillende rollen in de autosport.
Cranfield University is sinds de jaren 1970 bezig met onderzoek, consultancy en testen voor de motorsportsector. De universiteit is de thuisbasis van het door de FIA goedgekeurde Cranfield Impact Centre en Cranfield Motorsport Simulation, dat werkt met F1 en toonaangevende motorsportbedrijven. We hebben een internationale reputatie voor onze expertise op het gebied van aerodynamica, CFD, materiaaltechnologie, waaronder composieten, de veiligheid van autosportconstructies, ontwikkeling van aandrijflijnen, voertuigdynamica, simulatie, data-acquisitie en elektronica, bandkarakterisering en modellering. Dit trackrecord zorgt ervoor dat de baan door de motorsport-industrie zeer wordt gerespecteerd.
- Praktische sessies met behulp van de faciliteiten en apparatuur van Cranfield
- Betrokkenheid bij autosportbeoefenaars
- Motorsport gerelateerd projectwerk.
Verplichte modules
Alle modules in de volgende lijst moeten worden opgenomen als onderdeel van deze cursus
- Introductie tot Motorsport
- Motorsport elektronica en data-acquisitie
- Motorsport voertuigdynamica
- Toepassingen voor voertuigbesturing
- The Business of Motorsport
- Motorsport aandrijflijnontwerp
- Mechatronica modellering voor voertuigsystemen
- Geavanceerde controle en optimalisatie
- Embedded Vehicle Control Systems
Toelatingseisen
Een eerste of tweede klasse UK Honours diploma of een internationaal equivalent in engineering, inclusief elektronica, een relevante STEM-discipline zoals engineering, aerodynamica, natuurkunde of toegepaste wiskunde. U moet wiskunde en natuurkunde op A-niveau hebben, of hun internationale equivalent.
Van geselecteerde Britse studenten wordt verwacht dat ze een formeel interview bij Cranfield bijwonen. Geselecteerde buitenlandse en EU-studenten zullen telefonisch worden geïnterviewd.
Je carriere
Motorsport is een zeer competitieve sector. Studeren aan Cranfield zal je onderdompelen in een zeer gerichte autosporttechnische leerervaring, waardoor je toegang hebt tot motorsportbedrijven en beoefenaars. Het veiligstellen van werk komt uiteindelijk toe aan de student die de sollicitaties voltooit en de interviews bijwoont. Succesvolle studenten gaan deel uitmaken van een netwerk van ingenieurs. Je zult alumni van Cranfield tegenkomen in de motorsport en de high-performance engineeringsector.
Deze cursus is bedoeld om studenten een goed begrip te bieden van de fundamentele wetenschappelijke, technische en managementprincipes die betrokken zijn bij de autosport. Een combinatie van mechanica, elektronica en computersystemen, dit postdoctorale programma bereidt afgestudeerden voor op een carrière in de autosport of high-performance engineering.
Voor studenten met een achtergrond in de exacte wetenschappen of wiskunde, of studenten met beperkte ervaring in de autosport, raden we onze korte cursus 'Inleiding tot de autosporttechniek' ten zeerste aan als voorbereiding op het masterprogramma.
Om studenten te helpen geschikte financiering te vinden en te beveiligen, hebben we een financieringsvinder gecreëerd waar u naar geschikte financieringsbronnen kunt zoeken door de resultaten te filteren om aan uw behoeften te voldoen.
FIA Motorsport Engineering-beurs
De FIA is op zoek naar een ingenieur met uitzonderlijke persoonlijke kwaliteiten, die uitblinkt in zijn of haar studie en een passie heeft voor de autosport, maar die het zich niet kan veroorloven om aan Cranfield te studeren. De succesvolle kandidaat ontvangt een beurs van één jaar, die de collegegelden dekt voor een MSc in Advanced Motorsport Mechatronics en een bijdrage levert aan de bijbehorende kosten voor levensonderhoud in het Verenigd Koninkrijk.
Masterlening van Student Finance England
Een masterlening is nu beschikbaar voor Britse aanvragers om je te helpen bij het betalen van je masteropleiding.
Beurzenprogramma voor de MSc Motorsport van de Royal Academy of Engineering
De beurzen zijn bedoeld om de ondervertegenwoordiging van zwarte of gemengd-zwarte ingenieurs aan te pakken en de voortgang van de veranderingen te versnellen.
Commonwealth-beurzen voor ontwikkelingslanden
Studenten uit ontwikkelingslanden die anders niet in het Verenigd Koninkrijk zouden kunnen studeren, kunnen een Commonwealth Scholarship aanvragen. Deze beurs dekt het collegegeld, de reiskosten en een maandelijkse toelage voor een masteropleiding.
Chevening Scholarships
Chevening-beurzen worden toegekend aan uitzonderlijke, opkomende leiders om een eenjarige masteropleiding aan Cranfield University te volgen. De beurs dekt het collegegeld, reiskosten en een maandelijkse toelage voor de masterstudie.
Beurs voor een masteropleiding aan het Instituut voor Werktuigbouwkunde
IMechE biedt een aantal onderzoeksbeurzen voor postdoctorale studenten aan ter waarde van maximaal £6.500 aan afgestudeerden met een IMechE-geaccrediteerde BEng(Hons)-graad (met onderscheiding van 2:1) om hen in staat te stellen een IMechE-geaccrediteerde masteropleiding te volgen.
IGEM-beurs voor postdoctorale masteropleidingen
De Institution of Gas Engineers and Managers (IGEM) biedt masterbeurzen ter waarde van £6.500 aan studenten die een door de Engineering Council geaccrediteerde opleiding volgen.
Lendwise studielening voor postdoctorale studenten
De Lendwise Postgraduate Student Loan biedt studieleningen voor collegegeld en levensonderhoud van £5.000 tot £100.000 aan in aanmerking komende studenten die studeren aan Cranfield University .
Verplichte modules
Alle modules in de volgende lijst moeten als onderdeel van deze cursus worden gevolgd.
- Motorsport Inleiding
- Motorsport aandrijflijnen
- Motorsport elektronica en data-acquisitie
- Motorsport voertuigdynamica
- The Business of Motorsport
- Mechatronica modellering voor voertuigsystemen
- Geavanceerde controle en optimalisatie
- Embedded Vehicle Control Systems
- Toepassingen voor voertuigbesturing
De MSc in Advanced Motorsports Mechatronics is erop gericht je een gedegen begrip te geven van de fundamentele wetenschappelijke, technische en managementprincipes die betrokken zijn bij de autosport, en de toepassing ervan binnen een hoogwaardige technologische context. Je leert over het ontwerp, de testen en de werking van wedstrijdvoertuigen, en gerelateerde aspecten van regeltechniek, computermodellering, embedded systemen, naast voertuigdynamica, voertuigsystemen en managementtechnieken die relevant zijn voor de autosport. Je leert de vaardigheden die nodig zijn voor het plannen, uitvoeren en rapporteren van autosportprojecten en bereidt je voor op diverse functies binnen de autosport.
De autosport is een zeer competitieve sector. Studeren aan Cranfield biedt je een zeer gerichte leerervaring in de autosporttechniek, met toegang tot bedrijven en professionals in de autosport. Onze selectiviteit bij de toelating, gecombineerd met onderwijs van wereldklasse, uitstekende faciliteiten en netwerkmogelijkheden binnen de branche, zorgt ervoor dat de overgrote meerderheid van onze afgestudeerden na hun studie een baan in de autosport vindt. In sommige gevallen worden er zelfs al in de laatste maanden van de opleiding baanbiedingen gedaan.
Voormalige afgestudeerden bekleden functies zoals:
- Remkalibratie-ingenieur
- Race-ingenieur
- Motorbesturingsspecialist
- Elektrotechnisch en regeltechnisch ingenieur
- CFD-ingenieur
- Systeemengineer
- Voertuigdynamica-ingenieur
- Applicatieleider
- Specialist in ingebedde systemen (cyberbeveiliging)
- Ingenieur Toegepaste Regeltechniek
- Software-ingenieur voor voertuigen
- Software systeemingenieur/modelgebaseerde ontwikkelaar
- Simulatie Engineer
- ADAS-systeemingenieur
- Projectingenieur voor elektrische en hybride voertuigen
Succesvolle studenten gaan deel uitmaken van een wereldwijd netwerk van ingenieurs, en je vindt alumni van Cranfield werkzaam in de autosport en de sector van hoogwaardige machinebouw.
Waarom deze cursus?
Cranfield University verricht al sinds de jaren 70 onderzoek, advies en tests voor de motorsportsector. De universiteit huisvest het door de FIA goedgekeurde Cranfield Impact Centre en Cranfield Motorsport Simulation, die samenwerken met de Formule 1 en toonaangevende motorsportbedrijven.
We genieten internationale bekendheid vanwege onze expertise in aerodynamica, CFD, materiaalkunde (inclusief composieten), veiligheid van motorsportvoertuigstructuren, aandrijflijnontwikkeling, voertuigdynamica, simulatie, data-acquisitie en elektronica, bandenkarakterisering en -modellering. Deze staat van dienst zorgt ervoor dat de cursus hoog aanzien geniet binnen de motorsportindustrie.
Als student profiteer je van:
- Praktische sessies met behulp van de faciliteiten en apparatuur van Cranfield
- Betrokkenheid bij autosportbeoefenaars
- Projectwerk gerelateerd aan de autosport.
De MSc-cursus bestaat uit negen modules van één week, een project voor mechatronica in de motorsport en een individueel afstudeerproject.
Onderwezen modules 40%, Groepsproject 20%, Individueel project 40%
Ontwerp van racevoertuigen en racetechniek, groepsontwerpproject
Het doel van het groepsontwerpproject Racevoertuigontwerp en Racetechniek is om ieder van jullie de kans te geven je teamwerkvaardigheden te demonstreren in relatie tot een motorsportrelevant gebied en je innovatieve ideeën, analyses en conclusies zowel schriftelijk als mondeling te communiceren. Het groepsontwerpproject ontwikkelt je vaardigheden op het gebied van resourcemanagement en verbetert je zakelijke geletterdheid. Individuele reflectie op je bijdrage, competenties en collegiale beoordeling vult deze aspecten van persoonlijke ontwikkeling aan. Daarnaast reflecteert elke student op de economische, juridische, sociale en ecologische context van het groepsontwerpproject.
Het jaarlijkse groepsontwerpproject wordt begeleid door een of meer leden van de academische staf. Van u wordt verwacht dat u regelmatig (minstens één keer per week) groepsbijeenkomsten houdt en hier actief aan deelneemt. U dient notulen van deze bijeenkomsten op te stellen, inclusief een beoordeling van de individuele bijdragen van de teamleden gedurende de week. Daarnaast dient u twee formatieve evaluaties door het academisch panel bij te wonen. U wordt gevraagd om de feedback van het panel op te volgen. Aan het einde van het project dient elke studentengroep een projectverslag te schrijven. Ook vindt er een mondeling examen plaats over de presentatie van uw groepswerk.
Het groepsverslag mag niet meer dan 10.000 woorden (hoofdtekst) bevatten, waarbij alle studenten in de groep bijdragen aan de beknoptheid en precisie van het verslag. Als groep moet u een poster maken, hoewel deze niet wordt beoordeeld. Ook de databestanden die u indient, worden niet beoordeeld. Als onderdeel van uw leerervaring bij Cranfield presenteert u uw werk, inclusief een poster, tijdens de presentatiedag van het groepsontwerpproject. Individueel wordt u beoordeeld op uw individuele bijdrage gedurende het groepsontwerpproject en op het inleveren van een reflectieverslag waarin u uw persoonlijke evaluatie van uw competenties en de ontwikkeling daarvan tijdens het groepsontwerpproject en de peer review-oefening beschrijft.
Wat betreft het laatste onderdeel, zult u halverwege het groepsontwerpproject een formatief feedbackgesprek hebben met een of meerdere leden van het academisch team. In het kader van de individuele evaluatie zult u zich vervolgens richten op twee verbeterpunten voor de resterende periode van het groepsontwerpproject. U reflecteert hierop, evenals op uw eigen individuele bijdrage, in uw schriftelijk rapport aan het einde van de groepsontwerpfase. In dit individuele rapport reflecteert u op de economische, juridische, sociale en ecologische context van het groepsontwerpproject.
Individueel project
Het doel van het individuele project is om u de mogelijkheid te bieden uw vermogen tot zelfstandig leren en uw interesse in het vergroten van uw kennis te demonstreren door middel van onafhankelijk onderzoek en/of ontwikkelingswerk op een industrieel relevant gebied, en om uw ideeën, analyses en conclusies schriftelijk en mondeling te communiceren.
Het onderwerp van de scriptie wordt in overleg tussen de student en het academisch team vastgesteld. Onderwerpen hebben doorgaans betrekking op een of meer onderdelen van de gedoceerde modules met betrekking tot een technisch vraagstuk op het gebied van motorsporttechniek of mechatronica.
Af en toe hebben de scripties van Cranfield de basis gevormd voor technische artikelen die zijn verschenen in tijdschriften zoals Racecar Engineering. Hieronder ziet u een voorbeeld van een volledig autonoom, kleinschalig voertuig, ontwikkeld door een van onze studenten in samenwerking met een lokaal motorsportbedrijf.